Бил Гейтс иска да знаете две числа: 51 милиарда и нула. Първият е броят на тоновете парникови газове, които обикновено се добавят към атмосферата всяка година в резултат на човешка дейност. Последното е броят тонове, до които трябва да стигнем през 2050 г., за да избегнем климатичната криза.
Гейтс има план как да преминем от 51 милиарда до нула и е щастлив да покаже, че това няма да стане на цената на трилиони долари. Както може да се очаква от човек, който е направил своето богатство в технологиите, предложеното решение на милиардера е обвързано до голяма степен с иновациите.
Той обяснява плана си в нова книга „Как да избегнем климатично бедствие: Решенията, които имаме, и пробивите, от които се нуждаем“, която ще излезе на 16 февруари. Преди пускането на книгата Гейтс разговаря с Forbes за това, защо е написал книгата. Той също така споделя подробности, които не влизат в книгата, включително колко е инвестирал в компании с нулеви въглеродни емисии, кои от тях одобрява най-много, включително нов вид атомна електроцентрала и в какво е вероятно да инвестира в следващия момент.
Цел номер едно в книгата, казва Гейтс, е да се посочи ясно кои сектори на икономиката произвеждат 51 милиарда тона парникови газове, които светът обикновено добавя към атмосферата всяка година. „Действителната цифрова рамка, която е най-основното за всеки проблем, с който искате да се справите ... това наистина липсва“, казва Гейтс във видео интервю от конферентна зала в офисите си в Сиатъл. (Вижте таблицата за разбивка на процентите.) Целта, към която ние като планета трябва да се стремим: нулеви емисии до 2050 г. Гейтс е оптимист, че колкото и трудно да звучи, можем да стигнем дотам.
Как се сумират в глобален мащаб: 51 милиарда тона?
Емисиите са спаднали с около 5% през 2020 г. поради пандемията, изчислява Гейтс. Но в нормална година светът добавя към атмосферата 51 милиарда тона парникови газове, пише той в книгата си.
Гейтс признава, както в книгата си, така и когато говорихме, че той е несъвършен посланик на изменението на климата. „Самата идея, че един човек казва, че знае какво трябва да направим - по подходящ начин, има известен откат“, казва той. В книгата си той пише: „В света не липсват богати мъже с големи идеи за това, какво трябва да правят другите хора или които смятат, че технологията може да реши всеки проблем“. Той самият признава, че притежава големи къщи и лети с частни самолети, въпреки че казва, че купува компенсации на въглерод за $ 400 на тон за полетите на частния самолет, които предприема. „Не мога да отрека, че съм богат човек с мнение. Вярвам обаче, че това е информирано мнение и винаги се опитвам да науча повече “, пише той.
Гейтс далновидно предупреди в разговор през 2015 г. за опасностите от глобална пандемия и какво трябва да направим, за да се подготвим за нея. По същия начин това не е първата му публична рецепта за климата. През 2010 г. той изнесе реч на TED talk (TED е световна поредица от конференции, организирани от частна фондация с нестопанска цел, създадена, за да популяризира „идеи, ценни за разпространяване“), призовавайки за необходимостта от елиминиране на въглеродните емисии до 2050 г. Той продължи да се консултира с експерти в тази област и да се задълбочава в най-новото в науката и политиката в областта на климата. През 2015 г. той се включи в Парижката среща на върха по климата, като се обади на тогавашния президент на Франция Франсоа Оланд и го насърчи да накара страните да се съгласят да увеличат бюджетите си за научноизследователска и развойна дейност за чисти технологични иновации. Двадесет държави се подписаха. Гейтс казва: „Въпреки че не видяхме всички тези държави да удвоят своите бюджети за научноизследователска и развойна дейност, видяхме известно увеличение. Точно тогава полето започна да се фокусира върху това дали можем да постигнем тази иновация. "
За да помогнат за поставянето на (цифрова) рамка около напредъка и цената на новите безвъглеродни иновации, Гейтс и неговият екип излязоха с термин, наречен „ Зелена премия“ - „Green Premium“, и го въведоха в своя блог Gates Notes през септември миналата година. Той го обяснява по следния начин: Green Premium посочва разликата в цената между продукт или процес, който не отделя въглерод, с този, който го прави. Зелените премии са паднали в сектора на леките автомобили до точката, в която повече хора купуват електрически автомобили (въпреки че Гейтс посочва, че само 2% от глобалните продажби на автомобили са електрически превозни средства). В индустриалния сектор обаче зелените премии са много по-високи. Гейтс казва: „Най-трудните за решаване проблеми са в области като стомана и бетон и дори транспортни елементи като авиационно гориво.“ Проблемите, за които той говори изискват изобретяване на процеси за производство на тези продукти, при които не се отделят парникови газове. Изследването е в ранните си етапи и именно там държавните научноизследователски и развойни дейности могат да играят роля, предполага Гейтс.
Какво ще струва всичко?
През декември Гейтс предложи в своя блог САЩ да създадат Национални институти за енергийни иновации, които да помогнат на страната да поеме водеща роля в иновациите в областта на климатичните промени. Идеята е да се моделират те като Националните здравни институти, които са гръбнакът на американските медицински изследвания и които имат годишен бюджет от около 37 милиарда долара. Гейтс казва, че настоящите разходи на правителството на САЩ за научноизследователска и развойна дейност за енергийни иновации са около 7 милиарда долара годишно; това би трябвало да се утрои, за да съответства на държавните разходи за Националните здравни институти.
Друго предложение от Гейтс: прехвърлете данъчните кредити, които вече са на разположение за енергия от слънце и вятър, към по-нововъзникнали идеи като вятърна енергия, произвеждана в морето на известно разстояние от брега, съхранение на енергия и нови видове стомана. „Ако направите това и може би удвоите или утроите сумата, която харчите за тези данъчни облекчения, тогава мисля, че това ще бъде просто монументален принос от администрацията на Байдън“, обяснява той.
Каквото и технологично нововъведение да излезе от САЩ или другаде, то трябва да бъде достатъчно достъпно, за да го приемат страни като Индия, посочва Гейтс. В момента на САЩ се падат 14% от световните емисии. Ако само САЩ достигнат нулеви емисии на въглерод, няма да решим проблема глобално.
Къде инвестира Гейтс?
Гейтс, чието състояние от 124 милиарда долара произтича от 1% дял в Microsoft и редица други инвестиции, казва в книгата, че е вложил „повече от 1 милиард долара“ в компании, работещи за нулеви емисии. Колко още? Като цяло той казва пред Forbes, че става въпрос за около 2 милиарда долара. Той се описва, като може би най-големият спонсор на технологиите за директно улавяне на въздуха - методи за улавяне на въглерод от въздуха. Две от по-известните компании, в които той е инвестирал, произвеждат растителни меса: Impossible Foods и Beyond Meat. Някои от своите инвестиции той категоризира като филантропични, като парите, които е вложил за климатичен модел с отворен код, който има за цел да покаже как ще работи производството на електроенергия в дълги периоди на тежко време, когато вятърът и слънчевата енергия ще бъдат изключени.
Най-големият му залог е TerraPower, ядрена енергийна компания с реактор, който използва обеднен уран като свое гориво. Гейтс основава компанията с няколко други преди повече от десетилетие. През 2017 г. TerraPower сформира съвместно предприятие с китайска компания и планира да произведе първия си реактор в Китай. Тази сделка беше отменена от правителството на САЩ, което в края на 2019 г. блокира сътрудничеството на САЩ с Китай по отношение на гражданската ядрена енергия. Сега планът е да се построи демонстрационна централа някъде в САЩ. През октомври Министерството на енергетиката на САЩ отпусна 80 милиона долара на TerraPower за изграждане на централата; споразумението е половината от финансирането да идва от частния сектор. Гейтс казва: „Това до голяма степен идва от мен.“
Неговата надежда е демонстрационната централа да бъде построена в рамките на пет до седем години. „Ако нещата вървят добре, това означава, че може би след 10 години строителите на търговски централи биха взели този дизайн и биха го повторили идеално стотици пъти- това е, което трябва да окаже влияние върху изменението на климата.
Гейтс също е инвестирал в компании с нулеви въглеродни емисии чрез Breakthrough Energy Ventures, група, която той събира и която стартира през декември 2016 г.- launched in December 2016. „Беше много по-лесно да събера парите, отколкото очаквах“, казва той. „Направих около 22 обаждания и получих около 20 дарения за първия милиард.“ Сред инвеститорите са милиардери като Джеф Безос (Jeff Bezos), Винод Хосла (Vinod Khosla), Джон Арнолд (John Arnold) и Джон Доер (John Doerr); Гейтс казва, че е най-големият инвеститор. Досега Breakthrough Energy Ventures е инвестирал в 40 компании; Единият, QuantumScape, който разработва литиево-метални батерии за електрически превозни средства и все още няма приходи, стана публичен чрез SPAC миналия ноември. Въпреки че много от компаниите са все още на ранен етап, Гейтс описва някои като „наистина диви“, включително QuidNet, който работи за съхраняване на електричество чрез изпомпване на вода в подземни кладенци под налягане; когато е необходима енергия, водата се освобождава и преминава през турбина, създавайки електричество.
Breakthrough Energy Ventures набра още 1 млрд. долара през януари с повечето същите първоначални инвеститори и някои новодошли. (Гейтс не разкрива имена.) Той казва, че той е най-големият инвеститор и в най-новия фонд. Новият фонд ще се стреми да инвестира в повече индустриални процеси като производство на нисковъглероден цимент и стомана, както и в технологии за улавяне на въглерод от въздуха, казва Гейтс.
През следващите пет години Гейтс казва „Ще вложа поне 2 милиарда долара“ за технологии с нулеви въглеродни емисии. Но докато общо 4 милиарда долара са много пари, за някой на стойност над 120 милиарда долара, това е малка част от общите му инвестиции. Гейтс казва: „По-ограничено е от това, което е там, но то може да окаже голямо въздействие.“
Една от другите инвестиции на Гейтс, която беше публикувана наскоро в новините, изглежда прелита пред фокуса му върху нулевите въглеродни емисии. В началото на февруари инвестиционното звено на Гейтс, Cascade, си партнира с Blackstone Group и частната инвестиционна компания Global Infrastructure Partners в сделка за 4,7 милиарда долара за закупуване на Signature Aviation, най-големият световен оператор на бази за частни самолети. По време на пандемията пътуването с частни самолети процъфтява, но при такива пътувания се отделят много парникови газове. Как той съчетава сделката с предговора на книгата си? Говорител на Гейтс не отговори на въпроса.
Ще повлияе ли книгата на Гейтс върху създателите на политики и ще преместили стрелката към иновациите в технологиите с нулеви въглеродни емисии? Ще помогне за това фактът, че борбата с изменението на климата вече е един от четирите приоритета на администрацията на Байдън. Като се има предвид, че книгата е насочена към тежка материя, тя е сравнително лесна за четене, поръсена с лични наблюдения на Гейтс и дори снимка на него със сина му Рори на посещение в геотермална електроцентрала в Исландия. (Гейтс казва, че той и Рори са обичали да посещават електроцентрали за забавление.) Той споменава, че кара електрическа кола - Porsche Taycan Turbo, която той описва пред Forbes като „нелепо хубава и нелепо скъпа“ - която се продава за 150 000 долара или повече. (Той е такъв фен, че е получил един от първите демо модели, добавя той.)
Ако не друго, Гейтс иска да накара хората да говорят. „Надявам се, че можем да променим разговора, като споделим фактите с хората в живота ни - членовете на нашето семейство, приятели и лидери. И не само фактите, които ни казват защо трябва да действаме, но и тези, които ни показват действията, които ще донесат най-голяма полза “, пише той.
По-голяма мярка за успеха му ще бъде дали администрацията на Байдън приема някое от неговите предложения за политика. Гейтс казва: „Мисля, че с тези увеличения [в разходите] ще направим точно това, което трябва да направим, не само за нас, но и за целия свят.“
forbes.com
